Sono passati trent'anni da quando Mad Max Beyond Thunderdome di George Miller ha aperto nei cinema, ma una nuova puntata del franchise di Mad Max - ancora una volta co-scritta e diretta da Miller - sta finalmente per aprirsi nei cinema. Il progetto in questione si intitola Mad Max: Fury Road, con Tom Hardy che subentra a Mel Gibson nel ruolo di Max Rockatansky: un solitario trasformato in solitario in un ambiente post-apocalittico … l'unica cosa più pericolosa degli umani sopravvissuti sono le macchine e i camion che usano per viaggiare.
Charlize Theron è il co-protagonista di Fury Road nel ruolo di Imperator Furiosa, un guerriero che salva molte delle donne asservite da Immortan Joe - un signore della guerra interpretato da Hugh Keays-Byrne, protagonista di Mad Max (1979) - e infine si unisce a Max, in preda a una folle follia per sfuggire agli scagnozzi di Joe e rifugiarsi nella vecchia casa d'infanzia di Furiosa.
A completare il cast attori come Nicholas Hoult (X-Men: Days of Future Past) che interpretano uno dei teppisti di Joe, mentre le donne sotto la cura di Furiosa e (nel tempo) Max sono interpretate da artisti del calibro di Rosie Huntington-Whiteley (Transformers: Dark of the Moon), Riley Kenough (Jack & Diane) e Zoë Kravitz (The Divergent Series).
La maggior parte delle riprese del trailer di Fury Road rilasciate fino ad oggi sono state tratte da scene dei compari di Joe e dei loro veicoli - come la Nux Car che è guidata, giustamente, la squilibrata Nux (Hoult) - che si schianta su cumuli di sabbia, lanciando sopra, scontrarsi, esplodere e / o essere risucchiato in gigantesche tempeste di polvere. È quindi appropriato che le vetture e i camion reali guidati siano altrettanto violenti nel design e nell'aspetto del mondo in cui si trovano, nel corso della trama di "un grande inseguimento" di Fury Road.
Di seguito abbiamo incluso le immagini dei vari veicoli Fury Road (per gentile concessione di Car and Driver), insieme a guasti troncati del design del modello, degli accessori e / o della loro rilevanza nella storia del franchise Mad Max. Se desideri leggere descrizioni più estese di ciascun veicolo, puoi andare oltre all'articolo C&D originale.
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Guidando su pneumatici Goodyear alti 66 pollici e con quattro piedi di escursione in sospensione, questa bestia, secondo i materiali ufficiali, è alimentata da un V-8 sovralimentato che gira un cambio automatico Turbo 400.
Per i cineasti, tuttavia, una Corvette costruita su un telaio per camion robusto e di grandi dimensioni offre numerosi vantaggi. Quindi Buggy # 9 è stato creato come una sorta di Vette degli ultimi giorni dell'era della discoteca che corre attraverso la miseria mentre mastica un pugno di meth.
In Fury Road, tuttavia, FDK è questo aggeggio soffiato a propulsione V-8 a cui il corpo filettato di un Maggiolino Volkswagen è saldato a punti. Nella storia agisce come parte di una guardia del convoglio che lancia fiamme con il carburante proveniente dai barili integrati nella sua struttura.
Prendi un cadavere Cadillac Coupé DeVille del 1959 e spaccalo nel mezzo. Quindi inserire un altro corpo Coupé DeVille nel primo e saldare come un matto.
Mad Max sarebbe Slightly Peeved Max solo se non guidasse la Ford XB Falcon del 1974. E il Falcon è tornato, come è stato per tutti i film della serie.
In The Road Warrior, è una nave-autocisterna serie R al centro di gran parte dell'azione. In Fury Road c'è "Mack", un demolitore della serie R con il compito di seguire l'azione e scavare il campo di battaglia alla ricerca di rottami e attrezzature preziose.
La più grande coupé Deuce a cinque finestre Ford del '32 nella storia del cinema è, naturalmente, la canna gialla di John Milner di American Graffiti. La Nux Car di Fury Road non può nemmeno avvicinarsi a quella macchina. Innanzitutto, apparentemente è un modello del '34, quindi non può essere un Deuce. E in secondo luogo perché è una Chevrolet. In compenso presenta un V-8 turbocompresso che, almeno secondo i materiali di stampa, si insinua anche in una dieta costante di protossido di azoto.
Quindi in Fury Road ci sono almeno due caricabatterie Valiant in primo piano. Questo, chiamato Peacemaker, non è tanto un Chrysler di alcun tipo quanto un classico foglio di metallo disteso su un telaio per carri armati Ripsaw di fabbricazione americana.
Costruito attorno ai resti essiccati di quella che sembra essere una berlina Plymouth del 1937, la missione di questa iena metallica è quella di scarabocchiare la terra desolata in cerca di carogne da consumare e riutilizzare. Le punte non facevano parte del design originale di Plymouth.
C'è grande, c'è più grande, e poi c'è una gigantesca merda sacra. Un semi Tatra a sei ruote motrici alimentato da due V-8 sovralimentati sembra abbastanza grande da qualificarsi per quest'ultima categoria.
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Mad Max: Fury Road aprirà nei cinema degli Stati Uniti il 15 maggio 2015.
